1）軋輥兩頭的軸承只對(duì)操作側(cè)的軸承座進(jìn)行軸向固定，傳動(dòng)側(cè)是自在的，這樣使軋輥有熱膨脹的自在。操作側(cè)軸承座與牌坊間要完成軸向無(wú)空隙固定。
2）盡量削減傳動(dòng)側(cè)軸承座與牌坊窗口的配合空隙，以減緩傳動(dòng)軸跳動(dòng)對(duì)軸承發(fā)生的沖擊。為滿(mǎn)意替換軋輥的裝拆需求，軸承座與機(jī)架窗口兩側(cè)間需留有空隙。軸承座在機(jī)架中的定位，沿 筆直和軸線方向是靠壓下螺絲和壓板的幾許約束完成的，沿水平方向與機(jī)架的側(cè)板的空隙定位。因而，軸承座在水平及軸向處于二維有空隙的約束狀態(tài)，尤其是在水平方向因動(dòng)態(tài)攪擾出現(xiàn)不穩(wěn)定行為，不只發(fā)生軸承座的水平振蕩，還導(dǎo)致上下軋輥軸線在穿插，這必定發(fā)生異常軸向力導(dǎo)致止推軸    承嚴(yán)峻超載并燒損。同時(shí)軸承座的不穩(wěn)定增加了機(jī)架窗口側(cè)滑板的磨損，使空隙進(jìn)一步增大，加重了軋機(jī)水平 振蕩。因而，在生產(chǎn)中要及時(shí)替換磨損嚴(yán)峻的機(jī)架窗口側(cè)滑板。
3）要經(jīng)常查看軸承座上各側(cè)壓蓋、壓板螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象，一有松動(dòng)要及時(shí)緊固，以削減軸向沖擊力，避免損壞軸承。
4）理想的軸承密封能夠有用延長(zhǎng)軋輥軸承的使用壽數(shù)，削減軸承的意外損壞。因而對(duì)軋輥軸承密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改善，選用徑向空隙迷宮密封與Ｊ型骨架油封的組合方式，杜絕了水和氧化鐵皮進(jìn)入軸承內(nèi)，優(yōu)化了軸承的工作環(huán)境。定期按量加注軸承潤(rùn)滑脂，每2～4天加注一次油脂，每班次用測(cè)溫儀測(cè)量軸承座溫度，軸承座的溫度應(yīng)控制在65℃ 以下。