產品質量是制作業的一個要害績效目標。許多車間以為取得 ISO、NADCAP 和 API 等質量標準認證，就等于必定了他們的作業質量。但實踐上，這些標準并沒有充分重視如何制作合格的制品工件，而是專心于樹立除掉不良零件的程序。要實在了解產品的質量，咱們能夠去調查車間質量操控區域，尤其是貼有“從頭查看”貼紙或標簽的零件的區域。假如貼有這類標簽，闡明工件由于某種原因被回絕或有必要退回出產進行返工。制作工藝達不到預期時，就會導致 作廢和返工。有些工藝，特別是加工，由于許多可變要素的相互作用，某種程度上具有不確定性和不牢靠性。 制作商有必要承認不確定性的來歷，并找到處理這些問題的辦法。但是，在許多狀況下，不穩定的工藝被認定為標準做法，其不穩定性的來歷被疏忽了。終究，戰勝不確定性并限制作廢和返工要歸結于車間職工的認識、知識和動力。

不確定性的來歷

      車間將原資料或半制品放入盒內，加工流程開端，然 后有必定數量的工件脫離盒子，這些工件要么是制品，要么是半制品工件去往另一個盒子。

認識加工可變要素 
  分析中經常疏忽的一點是，在實踐出產中，并不能保證每一個脫離盒子的產品都是合格的。不合格的產品有必要返工或作廢。不合格工件的數量取決于制作流程中可變要素受到操控的程度。例如，鍛造等工藝并不雜亂，也不需求極高的 精度。因而，這些工藝相對可控、牢靠，并能夠始終如一地提供預期數量的合格工件。比較之下，其他制作流 1/4 程觸及多個可變要素，這些可變要素會下降成果的可預測性。咱們無法牢靠地預測脫離盒子的合格工件的數量。

假如零件不合格，則需求查看兩個方面。一方面是技能：制作商需求了解實踐產生的狀況，識別導致意外成果的可變要素，并決定如何處理問題。另一方面是確定出產不合格零件所產生的財政影響。這包括核算工件被拒絕或返工導致的意外本錢，并決定公司如何對此進行解釋。

批量出產計劃通常會將不合格零件的數量與全體出產的成百成千個零件進行統計比較。在長時刻的出產過程中， 車間能夠分析加工狀況，記錄導致不合格零件的要素，并優化加工參數以最大極限地減少不確定性和提高牢靠性。

在大批量出產形式下，消除不合格零件相對簡略。技能人員審核并修改工藝，試驗并終究承認處理計劃。在真 正的大批量出產狀況中，不合格工件的數量與總產量比較非常少，并且本錢能夠疏忽不計。但是，在多品種小 批量乃至單個零件出產的狀況下，不合格零件的本錢會嚴峻下降利潤率，乃至導致運營損失。制作商只能在極端有限的時刻內一次性出產出合格零件。
隱性本錢或被疏忽的本錢

     核算出產總本錢時往往會疏忽掉一些隱性本錢。例如去毛刺本錢。當加工的表面質量契合技能規格，且其邊際 和幾許形狀契合藍圖要求時，就會以為工件已完結。帶毛刺的零件是未完結的。雖然毛刺表示加工質量的缺點， 但毛刺通常被視為工藝的正常成果，是可接受的。在任何狀況下，都有必要鏟除毛刺，而鏟除毛刺的本錢或許會很高。一個實在的例子是，一個擁有五軸銑床的高度自動化車間出產了一系列需求手動去毛刺的零件。終究， 去毛刺所觸及的時刻和工時占有了制品工件本錢的 20%。

在某些狀況下，零件的本錢和價格核算根據加工工藝，而不考慮去毛刺或其他二次加工的本錢。此類本錢或許 不行疏忽。要精確核算總制作本錢，有必要識別和下降隱性本錢。